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年历的最后一页快撕掉了。 回顾这一年,感觉可能因领域和公司而异。 有快天喜地、顺风顺水的人,也有逆水行舟、垂头丧气的人。 但无论如何,我们都会送过去,迎接新的。
从领域来说,这一年最大的看点是铁路。 作为计划经济最后堡垒的铁道部在这一年终于寿终正寝,取而代之的是国家铁路局和新的巨无霸公司中国铁路总企业的出现。 这标志着铁路政企不分的时代已经完全结束。
中国铁路总企业的横向空腾飞的意义非同寻常。 其1万亿美元以上的资产使中石油、中石化相形见绌。 另外,还计算出其收益能力超过工商银行(行情、问诊)和苹果企业。 但这些都不是最重要的。 铁总诞生的更大意义在于它代表了深化改革的历史方向,并决定于改革深化的一年。
果然,铁总成立半年多后,中共十八届三中全会召开,改革号角再次吹响,中国再次迈出全面深化改革的坚实步伐。
从公司的角度来看,看起来波澜万丈,其实暗流涌动。
首先,中央企业的这一年,除了上述铁总诞生之外,似乎很少发生载入史册的大事。 但是,在深化改革的大背景下,中央企业的垄断地位面临着进一步的挑战。 这让人隐隐感觉到,这是央企深化改革的酝酿之年、策划之年,可能会迈出实质性的步伐。
与中央企业的平静相比,民营企业的浪潮看起来更汹涌。 其中,有赚眼前利益,在“双十一销售节”上打拼赚钱,数钱吃抽筋苦的阿里巴巴,也有壮士落后却被逼破产的昔日光伏老板,尚德。 前者野心勃勃,开疆扩土后者苦苦挣扎,陷入绝境……一些充满喜悦的些许忧伤,构成了以民营企业为首的充分竞争行业的整体格局。
其实,这就是市场经济的魅力。 作为充分竞争行业的公司,不进入就退出是铁则,即使成为领域的领导者也不能进入金库。
如果说竞争行业是冰火两重天的话,那么也有只有冰很难找到火的领域之年。 这是过去日进斗金的煤炭领域。
过去,煤老板几乎成了财富的代名词,但到了今年,煤矿公司发不出工资或倒闭的新闻越来越多。 前几天,笔者遇到了一对来自内蒙古的煤老板母子。 他们一方面煤炭很难销售,另一方面却为找不到变革的道路而烦恼。 这样的资源领域,在经历巨额赚钱的10年后,终于表现出了严重的过度疲劳状态。 对今后的道路在哪里,母子和整个领域感到迷茫。 煤炭化工、煤制油、煤炭燃气……看起来都有转型的方向,但实施并没有面临资金、技术、资源的瓶颈。 一定是在煤炭领域痛苦迷茫的一年。
这些酸甜苦辣,很快就会变成“往事”。 总结历史是为了开拓未来,整理的得失,可以看到最关键的四个字,创新。 与这四个词相对应的东西,一定代表着希望和生命力。 例如铁总,例如阿里巴巴; 与这四个字不相称的东西,一定代表着末路和经济衰退。 比如尚德。
从更长远来看,牢牢把握创新的人,无论今天还是新公司或小公司,都能把握未来。谁远离这四个字,谁就失去未来。 即使你今天已经成为领域的巨无霸了。
标题:“2013 在革新中前行”
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