“七省今年交通基建投资将超3600亿元”

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最近在许多省份召开了交通运输事业会议，业内人士表示，交通基础设施今年将继续发挥作用。 据不完全统计，山东、福建等七省全年交通基础设施建设投资超过3600亿元。 道路、轨道交通等成为各地交通建设的重点，高端装备制造和现代物流等领域将迎来快速发展的热潮。

道路建设:城乡协调快速发展

许多今年将加快以道路为中心的交通基础设施建设。

山东省今年的交通建设计划投资565亿元，其中公路建设390亿元，将进一步完善公路互联网等。 广东加快以高速公路为要点的基础设施建设，全省交通运输基础设施计划投资990亿元，其中高速公路700亿元。 安徽省将确保每年600亿元的交通基础设施建设投资，达到700亿元。

据不完全统计，山东、福建、宁夏、安徽、广东、重庆、海南七省区市全年交通基础设施建设投资超过3600亿元。

各地都特别重视促进城乡协调快速发展，今年公路建设投资将向农村或欠发达地区倾斜。 根据重庆市交通委员会主任滕宏伟的建议，在国省道大中修1200公里，新建农村公路8000公里，加快两个集中、贫困地区建设村的顺利工程建设。 内蒙古以年高速公路和一级公路总里程进入全国前列等目标统一推进国省主干道和农村牧区道路建设。

公共交通:提升高端装备的制造

城市交通基础设施的重点转移到公共交通上。 云南、山东、重庆、河南等都提出要加快“公交城市”建设，实行公交优先战术，加大对公交政策的支持。 上海市交通运输港口管理局局长孙建平表示，市民500米以内有地铁，300米以内有巴士的话，更愿意选择公共交通工具。

在城市公共交通中，特别是以轨道交通为快速发展的焦点。 广东确定珠江三角洲城市加快轨道交通快速发展，要点是建立以轨道交通和高速公共交通系统为骨干，以公共汽车(电)车为主体的公共交通系统。

据wind信息研报报道，截至去年9月，中国经国家批准建设轨道交通的城市达37个，居世界首位，年中国地铁车辆招标量首次突破3000辆大关。 随着城市化建设的加快，中国已经进入城市轨道交通高速发展期，建设热潮预计将持续至少10年以上，将对高端装备制造等公司的业绩产生积极的振动。

现代物流:辐射增长公司的集群

开放将成为交通运输系统年快速发展的重点之一。 从沿边到内陆，许多对外互联互通将加速。

广西交通运输厅厅长潘巍巍表示:“广西将加快构建连接西南中南直通东盟的现代化综合交通运输体系，构建国际区域合作新高地。”

福建将加快扩大海西港口群，加快厦门东南国际航运中心建设，促进要项港区和平面快速发展，大力拓展港口腹地，继续尝试开拓福建、台湾“三方”。

加快对外互联互通，并以多种趋势快速发展现代物流业，其中也有建设区域性、国际性物流中心的目标。

宁夏决定，建设全国重要的区域物流中心，依托九大物流园区，以特色特色产业为中心引进越来越多的物流投资，形成公司集群。 发展高速铁路互通、铁水运输、空地运输，形成辐射周边，连接国际现代化物流体系等。

据东北证券(行情、问诊)研报报道，未来物流业将向规模化、新闻化、开放化方向快速发展，物流运输公司必须面对巨大的快速发展/(/k0/)之间，并且适应市场转型变化的要求，才能在激烈的竞争中生存取胜。