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11月7日,中航工业旗下企业中航机电(行情、问诊( 00,前收盘价22.15元) )表示,企业为进一步整合航空(/(/K0/)机电产业,将自有资金用于控股股东中航机电系统有限企业及其相关人员,投资新乡航空 k0/]仪表有限责任企业(以下简称中航工业武仪)、贵州风雷航空兵器有限责任企业)以下简称中航工业风雷
此前,中航工业旗下各业务板块分类整合上市的目标已经确定,中航工业董事长林左鸣在接受媒体采访时表示,“目前重点是业务板块的上市,而不是集团企业整体的上市。 中航工业目前有26个板块,许多板块下有两三家上市公司,理想情况下各板块有一家上市公司,各业务板块整体上市。 ”。
收购了5家相关企业
根据上述公告,此次拟收购的中航工业新航、中航工业武仪、中航工业风雷和中航工业枞阳4家企业股,在股权收购完成后,将中航机电航空机电系统业务扩展至燃油机组、环境控制、液压机组及防冰等系统业务 为了增强企业的竞争力和持续快速发展能力,也为了提高非航空产品的业务规模,扩大国际化业务,企业并购kokineticsgmbh,进一步扩大企业汽车调节机构相关行业的业务,实现产品升级和业务拓展,
据了解,中航工业新航主要从事航空空机载设备和汽车零部件的研发和生产,中航工业武仪主要从事航空空机载设备的科研、生产及试验的中航工业风雷主要从事飞机武器悬挂系统、发射系统的开发和生产 ]从事军品、非航空空军品及民品的科学研究和生产的kokineticsgmbh是成立于德国的有限责任企业,主要从事儿童座椅零部件的生产和制造。
中航机电在所属航空机电板块有一定的特点。 “在中航工业飞机的几个子系统中,民用机电系统与国外的差距最小,它应该是未来最早实质性进入民用大型飞机供应商体系的。 ’上述拆迁师对记者说。
托管18家航空公司空公司
《每日经济信息》记者于今年2月26日观察到,经股东大会审议,中航机电拟托管实际控制人中航工业下属18家航空空公司。 7月8日,中航机电与股东方面正式签署《托管协议》。 此次收购的中航工业新航、中航工业武仪、中航工业风雷及中航工业枞阳均位于上述18家主机公司之中。
“肯定有注入的预想。 ”在谈到剩下的主机企业的命运时,上述拆迁师向记者表示,剩下的主机企业将来有可能注入上市公司。
其实,中航机电在对自己的定位中,确定了企业是中航工业旗下航空空机电系统业务专业化整合和产业化快速发展的唯一平台。
记者想就此事采访中航机电,但在发布消息之前未能与对方取得联系。
“问题是剩下的哪家托管公司有资格注入,盈利能力是否优于上市公司。 ”关于剩下的主机公司为什么不在这个时候一起注入,上述拆迁师对《每日经济信息》记者说。
虽然此次收购价格等细节尚不清楚,但此次收购一旦实现,中航机电的业绩水平显然将显著增加。 中航机电年报显示,企业去年实现67.3亿元,净利润4.2亿元。 此次收购的5家公司的年总收入为50亿元左右,净利润约为1.34亿元。
标题:“中航机电收购对象浮出水面 大股东将注入5家企业”
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