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6月3日,兰新铁路第二双线新疆段开始试车。 21世纪经济报道记者了解到,今年年底兰新高铁

6月3日,兰新铁路第二复线新疆区间开始试运行。 21世纪经济报道记者表示,兰新高铁有望于今年年底正式开通,两地高铁运营时间将压缩为8小时。 从乌鲁木齐到东部发达省份的时间也大幅缩短,例如最远的广州不会超过全天候。 兰新铁路第二线建成后,现有兰新铁路主要用于货物运输,物资运输能力大幅提高。 铁路沿线有望出现新的产业地带和城市地带,对当地的旅游资源也有很大的利益。 但是,兰新高铁的意义不仅如此。 世纪经济报道记者介绍,兰州到东方宝鸡的高铁正在建设中,宝鸡到西安、西安到郑州的高铁已经开通; 郑州至连云港的高铁正在规划建设中。 这样,未来将形成一条新的快速大道,从中国最东部的连云港,从西到新疆,再到欧洲。 新疆自治区副主席埃尔肯塔尼亚说,这条铁路的建设运营,将大大提高中国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力,有利于我国西开放格局的完善,为丝绸之路经济带的大通道建设奠定坚实的基础。 带动沿线产业 ,随着6月3日兰新高速铁路新疆段开始试运行,整条线路将于年底正式运营。 这将大大改写当地的时间空距离。 新疆大学教授李金叶指出,兰新高铁开通后,新疆与发达地区的时间空距离将缩短。 这条高铁客运第一,带来人流、资金流、新闻流量。 数据显示,兰新高铁全长1700多公里,将于2009年11月4日开工,定于今年年底开通,该线路设计时速250公里,以客运为主。 兰新高铁沿途经过兰州、西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐。 其中甘肃省涉及最多的城市。 甘肃省社会科学院经济研究所专家安江林认为,有了这条高速铁路主干道,原有路线将主要从事货物运输,运输能力将大幅提高。 新疆大量物质的进出将更快,当地和沿线地区也将迎来高速发展。 甘肃狭长的河西走廊都通过高铁,敦煌、天水吸引游客的能力提高等,大大有利于当地旅游业的快速发展。 新疆旅游部门的研究调查表明,随着兰新铁路的开通,乘坐高铁去新疆的旅游可能占总人数的43.87%。 预计到了2007年,旅游业将成为新疆的支柱产业,相关产业总产值将占全疆gdp的10%以上。 陕西社科院学术委员会副主任张宝通认为,沿兰新高铁有可能出现城市带,也有可能出现产业带业。 特别像甘肃省,兰新高铁沿线有武威、金昌、张掖、酒泉等城市。 5月28日,甘肃发布《甘肃省新型城镇化规划(年)》,依托“丝绸之路经济带”和新亚欧大陆桥经济走廊,以“丝绸之路经济带”甘肃段为轴,区域中心城市和城市格鲁 其中组指“丝绸之路经济带”甘肃中部城市群,以依兰(州)白)和兰州新区为核心的兰白都市圈,“两带”指位于“丝绸之路经济带”甘肃东西两端的河西走廊城市带和陇南城市带 丝绸之路经济带主通道 最重要的是,兰新高速铁路的开通,意味着丝绸之路经济带主通道的形成。 张宝通告诉21世纪经济新闻记者,从连云港到新疆有高速公路,加上原有的陇海线,建设这条新的高速铁路,将形成中国新的丝绸之路主干道。 “这条路线是真正新的欧亚大陆桥,今后亚欧丝绸之路将有多条路线,兰州到新疆将成为主线。 ”张宝通说。 5月底举行的中央新疆第二次座谈会指出,加强铁路等基础设施建设,快速发展现代物流,立足区域特点,建设丝绸之路经济带的核心区。 目前,兰州到宝鸡的高铁还在建设中,郑州到徐州、徐州到连云港的高铁也在计划或开工中。 到了3000年左右,兰州到连云港的高铁全线贯通成为可能,连云港到乌鲁木齐将形成3000多公里的东西高铁干线。 “从东向西的通道不是一条,像北侧一样沿着京包线等也是通道,但主通道是连云港到新疆的通道。 ”张宝通说。 21据21世纪经济报道记者介绍,北京至呼和浩特的高铁有望于今年下半年开通,向西至包头的高铁仍在计划中。 从包头向西到新疆哈密,作为新疆定义的丝绸之路经济带“北通道”的新铁路也进行了规划。 (/h ) ) )另外,从库尔勒到古鲁姆,再到东至成都,再到上海,还有东西大通道。 新疆被定义为丝绸之路经济带的“南通道”。 另外,还计划建设从河北沧州到石家庄、银川的高速铁路。

标题:“兰新高铁试车 丝绸之路经济带主通道西段将打通”

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